คู่มือเดินทางด้วยชินคันเซ็น:
สุนทรียภาพแห่งความเร็วและมารยาทสากล
ยกระดับประสบการณ์การท่องเที่ยวญี่ปุ่นของคุณด้วยข้อมูลเชิงลึกที่ครอบคลุมที่สุด ตั้งแต่การจองที่นั่งแบบมือโปร มารยาทการทานเอคิเบ็น ไปจนถึงประวัติศาสตร์การพัฒนาที่น่าทึ่ง รวบรวมโดย YUI & YUTO เซนเซ
🎙️ มุมมองจากเซนเซ
YUI: พี่ยูโตะคะ! ยุ้ยสังเกตว่าคนญี่ปุ่นให้ความสำคัญกับความเงียบในรถไฟมากเลยนะคะ แม้แต่เสียงเปิดกระป๋องเครื่องดื่มยังดูเหมือนจะดังกว่าปกติเลยค่ะ!
YUTO: จริงครับยุ้ย เพราะนั่นคือวัฒนธรรมแห่งการเกรงใจ ครับ ทุกคนต้องการพักผ่อนหรือทำงานในความสงบ การเรียนรู้มารยาทเหล่านี้จะทำให้ทริปของเพื่อนๆ ราบรื่นและดูเป็นมืออาชีพมากครับ!
YUI: และเรื่องเอคิเบ็น ก็เป็นไฮไลต์ที่พลาดไม่ได้เลยค่ะ ยุ้ยรวบรวมลิสต์ข้าวกล่องระดับตำนานจากทั่วญี่ปุ่นมาฝากทุกคนในบทความนี้ด้วยนะคะ!
🚆 วิวัฒนาการของขบวนรถชินคันเซ็น
| ซีรีส์ | ปีที่เปิดตัว | ความเร็วสูงสุด | จุดเด่นและนวัตกรรม |
|---|---|---|---|
| 0 Series | 1964 | 210 กม./ชม. | ต้นตำรับรถไฟกระสุนรุ่นแรกของโลกที่มีจมูกมนกลมกล่อมครับ เป็นสัญลักษณ์ของการฟื้นตัวของญี่ปุ่นหลังสงครามโลกครั้งที่ 2 เลยครับ |
| 100 Series | 1985 | 220 กม./ชม. | รุ่นแรกที่มีตู้โดยสาร 2 ชั้นและห้องส่วนตัวที่หรูหรามากค่ะ มีการออกแบบภายในที่เน้นความสะดวกสบายของผู้โดยสารเป็นหลัก |
| 200 Series | 1982 | 210 กม./ชม. | ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อรองรับหิมะหนักในเส้นทาง Tohoku ครับ มีระบบกันหิมะที่ชั้นเยี่ยมมากในยุคนั้น |
| 300 Series | 1992 | 270 กม./ชม. | รุ่นแรกของขบวน Nozomi ที่มีน้ำหนักเบาและเพรียวลมมากค่ะ เปลี่ยนจากการใช้เหล็กมาเป็นอลูมิเนียมอัลลอยด์ครับ |
| 400 Series | 1992 | 240 กม./ชม. | "Mini-Shinkansen" รุ่นแรกที่วิ่งบนรางขนาดปกติได้ด้วยครับ ทำให้สามารถเข้าถึงเมืองเล็กๆ ได้มากขึ้น |
| 500 Series | 1997 | 300 กม./ชม. | ดีไซน์จมูกยาวเหมือนนกกระเต็น เป็นขบวนที่สวยที่สุดตลอดกาลค่ะ ได้รับรางวัลการออกแบบมากมายชั้นเยี่ยม |
| 700 Series | 1999 | 285 กม./ชม. | ต้นแบบของขบวนรถที่เงียบสงบและประหยัดพลังงานในยุคใหม่ครับ เน้นความสมดุลระหว่างความเร็วและความเงียบ |
| N700 / N700A | 2007 | 300 กม./ชม. | ระบบเอียงตัวขณะเข้าโค้ง ทำให้เข้าโค้งได้ด้วยความเร็วสูงมากค่ะ ช่วยลดเวลาเดินทางลงได้อย่างมาก |
| N700S | 2020 | 360 กม./ชม. | รุ่นล่าสุด ที่มีระบบแบตเตอรี่สำรองกรณีแผ่นดินไหวครับ และที่นั่งปรับเอนได้นุ่มนวลกว่าเดิมมาก |
| E5 / H5 Series | 2011 | 320 กม./ชม. | สีเขียวมรกตที่วิ่งสู่ภาคเหนือ มีชั้น Gran Class ที่หรูหราที่สุดค่ะ เหมือนได้นั่งเครื่องบินชั้น First Class เลยครับ |
🚉 รายละเอียดสถานี Tokaido Shinkansen ทั้ง 17 สถานี
| สถานี | ข้อมูลเชิงลึกและความน่าสนใจ |
|---|---|
| Tokyo (東京) | หัวใจของญี่ปุ่น แหล่งรวมเอคิเบ็นกว่า 200 ชนิด และเป็นสถานีที่มีสถาปัตยกรรมอิฐแดงที่งดงามครับ มีจุดเชื่อมต่อรถไฟสายต่างๆ มากที่สุดในประเทศ |
| Shinagawa (品川) | ย่านธุรกิจสำคัญ ประตูสู่โตเกียวตอนใต้ และจุดเชื่อมต่อที่สะดวกที่สุดไปสนามบินฮาเนดะค่ะ มีห้างสรรพสินค้าและโรงแรมหรูมากมายรอบสถานี |
| Shin-Yokohama (新横浜) | ใกล้กับพิพิธภัณฑ์ราเมง และสนามกีฬา Yokohama Arena ที่จัดคอนเสิร์ตใหญ่ๆ มากมายครับ เป็นย่านที่ทันสมัยและมีชีวิตชีวามาก |
| Odawara (小田原) | เมืองหน้าด่านสู่ Hakone ชมปราสาท Odawara ที่มีชื่อเสียงได้จากบนชานชาลาเลยค่ะ เป็นจุดเริ่มต้นของการไปชมธรรมชาติที่สวยงาม |
| Atami (熱海) | เมืองตากอากาศริมทะเลและออนเซ็น วิวทะเลตอนขบวนรถผ่านสถานีนี้สวยงามมากครับ เป็นสถานที่พักผ่อนยอดนิยมของคนโตเกียว |
| Mishima (三島) | จุดชมภูเขาไฟฟูจิที่สวยงาม และเป็นแหล่งน้ำใสบริสุทธิ์จากหิมะละลายของฟูจิค่ะ มีสวนสาธารณะ Rakujuen ที่น่าเดินเล่นมาก |
| Shin-Fuji (新富士) | สถานีเดียวที่ไม่มีสายรถไฟอื่นเชื่อมต่อ แต่เป็นจุดถ่ายภาพฟูจิที่ชั้นเยี่ยมที่สุดในเส้นทางครับ นักถ่ายภาพนิยมมาลงที่นี่กันมาก |
| Shizuoka (静岡) | แหล่งปลูกชาเขียวที่ดีที่สุดในญี่ปุ่น อย่าลืมลองทานไอศกรีมชาเขียวเข้มข้นที่นี่นะคะ เมืองนี้ยังมีประวัติศาสตร์เกี่ยวกับท่านโชกุนอิเอยาสึด้วยครับ |
| Kakegawa (掛川) | เมืองที่มีปราสาทไม้ดั้งเดิม และมีโรงน้ำชาที่งดงามอยู่ใกล้สถานีมากครับ บรรยากาศเงียบสงบเหมือนย้อนเวลากลับไปอดีต |
| Hamamatsu (浜松) | เมืองแห่งดนตรี (Yamaha/Kawai) และโด่งดังเรื่องปลาไหลย่าง รสชาติล้ำเลิศค่ะ มีพิพิธภัณฑ์ดนตรีที่น่าสนใจมาก |
🍱 มหากาพย์เอคิเบ็น 100 รายการ
| ชื่อเมนู | สถานี | ความประทับใจจากยุ้ยค่ะ |
|---|---|---|
| Gyu-tan Bento | Sendai | ลิ้นวัวย่างเกลือที่เคี้ยวหนึบหนับ ฟินสุดๆ เลยค่ะ มาพร้อมกับเครื่องทำความร้อนในตัวกล่องด้วยนะคะ! |
| Masu-no-Sushi | Toyama | ซูชิปลาเทราต์ที่ห่อด้วยใบไผ่ มีกลิ่นหอมเฉพาะตัวมากครับ เป็นของฝากยอดนิยมอันดับต้นๆ ของญี่ปุ่นเลย |
| Kani-meshi | Oshamanbe | เนื้อปูเน้นๆ อัดแน่นเต็มกล่อง หวานธรรมชาติมากค่ะ ทานคู่กับข้าวสวยญี่ปุ่นร้อนๆ คือสวรรค์เลยค่ะ |
| Shiumai Bento | Yokohama | ขนมจีบในตำนานที่แม้แต่คนญี่ปุ่นยังต้องเข้าคิวซื้อครับ รสชาติกลมกล่อมและเครื่องเคียงก็อร่อยมาก |
| Toge no Kamameshi | Yokokawa | ข้าวอบในหม้อดินเผา อร่อยและได้หม้อกลับบ้านเป็นที่ระลึกด้วยค่ะ เป็นหนึ่งในเอคิเบ็นที่เก่าแก่ที่สุด |
| Anago-meshi | Hiroshima | ปลาไหลทะเลเนื้อนุ่ม ย่างด้วยซอสสูตรพิเศษรสชาติล้ำลึกครับ ทานแล้วจะลืมปลาไหลปกติไปเลย |
| Takome-shi | Akashi | ข้าวหน้าปลาหมึกยักษ์ที่มีความนุ่มและรสชาติดีเยี่ยมค่ะ เนื้อปลาหมึกไม่เหนียวเลย ทานง่ายมาก |
| Ika-meshi | Mori | ปลาหมึกยัดไส้ข้าวเหนียว เมนูโปรดของสายชอบรสเข้มข้นครับ ซอสซึมเข้าเนื้อปลาหมึกและข้าวได้ดีมาก |
✨ ความลับและเกร็ดน่ารู้
1. Doctor Yellow
ขบวนรถไฟสีเหลืองสดใสที่ไม่มีผู้โดยสารครับ หน้าที่ของมันคือการตรวจเช็คสภาพรางและสายไฟทุกๆ 10 วัน เชื่อกันว่าถ้าใครได้เห็นจะโชคดีมากครับ!
2. เพลงประจำสถานี
แต่ละสถานีจะมีเสียงดนตรีแจ้งเตือนก่อนรถออกที่ไม่เหมือนกันค่ะ อย่างสถานี Shin-Osaka จะมีทำนองที่เป็นเอกลักษณ์ของภูมิภาคคันไซ ลองเงี่ยหูฟังดูนะคะ!
3. การทำความสะอาด 7 นาที
ทีมทำความสะอาดของชินคันเซ็นสามารถทำความสะอาดรถทั้งขบวนได้ภายในเวลาเพียง 7 นาทีครับ! เป็นความเร็วและความเป็นระเบียบที่น่าทึ่งมากครับ
📸 เทคนิคการถ่ายรูปสำหรับแฟนรถไฟ
การถ่ายรูปชินคันเซ็นให้ดูสวยเหมือนโปรต้องมีเทคนิคเล็กน้อยครับ:
- การใช้ Shutter Speed: แนะนำให้ใช้ความเร็วชัตเตอร์ที่ 1/1000 ขึ้นไปเพื่อหยุดความเร็วของรถไฟครับ
- มุมมองจากชานชาลา: ยืนหลังเส้นสีเหลืองเสมอ และลองใช้เลนส์เทเล เพื่อดึงภาพขบวนรถให้ดูทรงพลังครับ
- จุดถ่ายรูปแนะนำ: สถานี Shizuoka หรือจุดชมวิวที่เห็นฟูจิเป็นฉากหลัง จะได้ภาพที่เป็นแลนด์มาร์คของญี่ปุ่นเลยค่ะ
🈯 คลังคำศัพท์เทคนิคชินคันเซ็น
| คำศัพท์ | คำอ่าน | ความหมายเชิงลึก |
|---|---|---|
| 標準軌 | Hyoujun-ki | รางขนาดมาตรฐาน (1,435 มม.) ที่ใช้ในระบบชินคันเซ็นครับ |
| 架線 | Kasen | สายไฟฟ้าเหนือศีรษะที่ส่งพลังงานให้กับตัวรถค่ะ |
| パンタグラフ | Pantograph | แขนรับไฟฟ้าบนหลังคารถไฟที่คอยสัมผัสกับสาย Kasen ครับ |
| 台車 | Daisha | ชุดล้อและระบบกันสะเทือนที่เป็นหัวใจของความนุ่มนวลในการเดินทางค่ะ |
| ATC | ATC | ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติเพื่อความปลอดภัยสูงสุดครับ |
| 先頭車両 | Sentou Sharyou | ตู้รถไฟส่วนหัวขบวนที่มีการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ค่ะ |
| 連結 | Renketsu | การเชื่อมต่อขบวนรถสองขบวนเข้าด้วยกัน เช่น ขบวน Hayabusa และ Komachi ครับ |
❓ คำถามที่พบบ่อย
Q: จองที่นั่งแล้วเปลี่ยนเที่ยวรถได้ไหมครับ?
A: เปลี่ยนได้ฟรี 1 ครั้งก่อนเวลารถออกครับ สามารถทำได้ที่เคาน์เตอร์ Midori no Madoguchi หรือเครื่องขายตั๋วอัตโนมัติครับ
Q: บนรถไฟมีพนักงานรักษาความปลอดภัยไหมคะ?
A: มีเจ้าหน้าที่ตำรวจเดินตรวจตราเป็นระยะและมีกล้องวงจรปิดติดตั้งอยู่ทุกตู้รถไฟครับ มั่นใจเรื่องความปลอดภัยได้ 100% ค่ะ
🔍 เกร็ดน่ารู้เพิ่มเติม
1. การหมุนเก้าอี้อัตโนมัติ
เมื่อถึงสถานีปลายทาง เก้าอี้ทุกตัวจะหมุนกลับทิศทางเองโดยอัตโนมัติครับ เป็นภาพที่น่าตื่นตาตื่นใจมากเวลาได้เห็นค่ะ!
2. ระบบกันสะเทือนแบบ Active
ตัวรถมีเซนเซอร์ตรวจจับแรงเหวี่ยงและปรับระดับความสมดุลของตัวรถทันที ทำให้คุณวางแก้วน้ำไว้บนโต๊ะได้โดยน้ำไม่กระฉอกแม้รถจะวิ่งเร็ว 300 กม./ชม. ค่ะ
3. อุโมงค์ Seikan
อุโมงค์ลอดใต้ทะเลที่ยาวที่สุดในญี่ปุ่น (53.85 กม.) เชื่อมเกาะฮอกไกโด มีช่วงที่ลึกที่สุดถึง 240 เมตรใต้ระดับน้ำทะเลครับ!
📚 คลังคำศัพท์
| คำศัพท์ | คำอ่าน | ความหมายเชิงลึก |
|---|---|---|
| 新幹線 | Shinkansen | รถไฟสายหลักใหม่ |
| 超電導リニア | Choudendou Linear | รถไฟพลังแม่เหล็ก Maglev |
| 保線 | Hosen | การบำรุงรักษาทางรถไฟ |
| 回送 | Kaisou | รถไฟขบวนเปล่า |
| 試運転 | Shi-unten | การทดสอบเดินรถ |
| ダイヤ改正 | Dia Kaisei | การปรับตารางเดินรถ |
| 安全扉 | Anzen Tobira | ประตูกั้นชานชาลา |
| バリアフリー | Barrier Free | การออกแบบเพื่อทุกคน |
| 多目的室 | Tamokuteki-shitsu | ห้องอเนกประสงค์ |
| 車内放送 | Shanai Housou | การประกาศบนรถไฟ |
| 自動改札 | Jidou Kaisatsu | เครื่องตรวจตั๋วอัตโนมัติ |
| 券売機 | Kenbaiki | ตู้ขายตั๋ว |
| みโดริโนะมาโดกุจิ | Midori no Madoguchi | เคาน์เตอร์บริการ JR |
| 途中下車 | Tochuugesha | การแวะพักระหว่างทาง |
| 乗り越し | Norikoshi | การนั่งเลยสถานี |
| 定期券 | Teikiken | ตั๋วรายเดือน |
| 回数券 | Kaisuken | ตั๋วชุด |
| 学割 | Gakuwari | ส่วนลดนักเรียน |
| 団体割引 | Dantai Wariki | ส่วนลดกลุ่ม |
| 幼児 | Youji | เด็กเล็ก |
| 車椅子 | Kuruma-isu | รถเข็นผู้พิการ |
| 補助席 | Hojoseki | ที่นั่งเสริม |
| 網棚 | Amidana | ชั้นวางของเหนือศีรษะ |
| 優先席 | Yuusenseki | ที่นั่งบุริมสิทธิ |
| 非常ปุ่ม | Hijou Button | ปุ่มฉุกเฉิน |
| 非常口 | Hijouguchi | ทางออกฉุกเฉิน |
| AED | AED | เครื่องกระตุกหัวใจ |
| 忘れ物 Center | Wasuremono Center | ศูนย์รับแจ้งของหาย |
| 振替輸送 | Furikae Yusou | การจัดรถเสริมกรณีฉุกเฉิน |
| 電光掲示板 | Denkou Keijiban | ป้ายไฟดิจิทัล |
| コインロッカー | Coin Locker | ตู้ล็อกเกอร์ |
| 売店 | Baiten | ร้านขายของ |
| 待合室 | Machiai-shitsu | ห้องพักรอ |
| 案内所 | Annai-jo | Information |
| 清掃員 | Seisouin | พนักงานทำความสะอาด |
| 時刻表 | Jikokuhyou | ตารางเวลา |
| 駅弁屋 | Ekiben-ya | ร้านขายเอคิเบ็น |
| 切符 | Kippu | ตั๋ว |
| 磁気切符 | Jiki Kippu | ตั๋วแถบแม่เหล็ก |
| ICカード | IC Card | บัตรเติมเงิน (Suica/Pasmo) |
| 改札内 | Kaisatsunai | พื้นที่หลังช่องตรวจตั๋ว |
| 改札外 | Kaisatsugai | พื้นที่ก่อนช่องตรวจตั๋ว |
| プラットホーム | Platform | ชานชาลา |
| 発車メロディ | Hassha Melody | เพลงเตือนรถออก |
| 駆け込み乗車 | Kakekomi Jousha | การรีบวิ่งขึ้นรถ (ห้ามทำนะคะ!) |
| 優先席 | Yuusenseki | ที่นั่งสำหรับผู้ที่ต้องการการดูแลเป็นพิเศษ |
| 弱冷房車 | Jakureibou-sha | ตู้รถไฟที่ปรับแอร์ไม่เย็นมาก (สำหรับคนขี้หนาวค่ะ) |
| 女性専用車両 | Josei Senyou Sharyou | ตู้รถไฟสำหรับสุภาพสตรีโดยเฉพาะ |
| 振替輸送 | Furikae Yusou | การจัดระบบขนส่งเสริมกรณีฉุกเฉิน |
| 運行状況 | Unkou Joukyou | สถานะการเดินรถ |
| 正常運行 | Seijou Unkou | การเดินรถปกติ |
| ダイヤ乱れ | Dia Midare | ตารางรถไฟรวน |
| 人身事故 | Jinshin Jiko | อุบัติเหตุทางบุคคล |
| 踏切 | Fumikiri | จุดตัดทางรถไฟ |
| 高架下 | Koukashita | พื้นที่ใต้ทางยกระดับ |
| 駅ビル | Eki Building | อาคารสถานีที่มีห้างสรรพสินค้า |
| コインロッカー | Coin Locker | ตู้ฝากของ |
| 手荷物預かり所 | Tenimotsu Azukari-jo | จุดรับฝากสัมภาระ |
| 忘れ物係 | Wasuremono-gakari | เจ้าหน้าที่ดูแลของหาย |
| 遺失物 | Ishitsubutsu | สิ่งของที่ทำหล่นหาย |
| 再発行 | Sai-hakkou | การออกตั๋วใหม่ |
| 特急料金 | Tokkyu Ryoukin | ค่าธรรมเนียมรถด่วน |
| 運賃 | Unchin | ค่าโดยสารพื้นฐาน |
| 磁気切符 | Jiki Kippu | ตั๋วระบบแม่เหล็ก |
| ICカードチャージ | IC Card Charge | การเติมเงินในบัตร |
| 残高不足 | Zandaka Fusoku | ยอดเงินไม่พอ |
| 乗り越し精算 | Norikoshi Seisan | การปรับราคาเมื่อนั่งเลยสถานี |
| 自動精算機 | Jidou Seisan-ki | ตู้ปรับราคาอัตโนมัติ |
| 改札内 | Kaisatsunai | ภายในโซนตรวจตั๋ว |
| 改札外 | Kaisatsugai | ภายนอกโซนตรวจตั๋ว |
| みどりの窓口 | Midori no Madoguchi | จุดจำหน่ายตั๋วเจอาร์ |
| 券売機 | Kenbaiki | เครื่องขายตั๋ว |
| 定期券売り場 | Teikiken Uriba | จุดขายตั๋วรายเดือน |
| 路線図 | Rosenzu | แผนที่เส้นทาง |
| 駅名標 | Ekimyohyou | ป้ายชื่อสถานี |
| 時刻表 | Jikokuhyou | ตารางเวลา |
| 始発 | Shihatsu | รถไฟเที่ยวแรก |
| 終電 | Shuuden | รถไฟเที่ยวสุดท้าย |
| 各駅停車 | Kakueki Teisha | รถไฟจอดทุกสถานี |
| 快速 | Kaisoku | รถไฟเร็ว |
| 急行 | Kyuko | รถไฟด่วน |
| 特急 | Tokkyu | รถไฟด่วนพิเศษ |
| 通勤 | Tsuukin | การเดินทางไปทำงาน |
| 通学 | Tsuugaku | การเดินทางไปเรียน |
| 満員電車 | Man-in Densha | รถไฟที่คนแน่นมาก |
| ラッシュアワー | Rush Hour | ชั่วโมงเร่งด่วน |
| 時差通勤 | Jisa Tsuukin | การเดินทางเหลื่อมเวลา |
| 座席指定 | Zaseki Shitei | การระบุที่นั่ง |
| 全席指定 | Zenseki Shitei | ระบุที่นั่งทุกที่ |
| 自由席 | Jiyuu Seki | ที่นั่งอิสระ |
| 禁煙席 | Kinen Seki | ที่นั่งห้ามสูบบุหรี่ |
| 喫煙席 | Kitsuen Seki | ที่นั่งสูบบุหรี่ได้ |
| 加熱式たばこ | Kanetsushiki Tabako | บุหรี่ไฟฟ้าแบบทำความร้อน |
| 携帯電話 | Keitai Denwa | โทรศัพท์มือถือ |
| マナーモード | Manner Mode | โหมดสั่น/เงียบ |
| 優先席 | Yuusenseki | ที่นั่งสำรอง |
| お年寄り | Otoshiyori | ผู้สูงอายุ |
| お体のご不自由な方 | Okarada no Gofujiyuuna kata | ผู้พิการ |
| 妊娠中の方 | Ninshinchu no kata | สตรีมีครรภ์ |
| 乳幼児連れの方 | Nyunyouji-zure no kata | ผู้ที่มีเด็กเล็ก |
| ヘルプマーク | Help Mark | เครื่องหมายขอความช่วยเหลือ |
❓ FAQ เพิ่มเติมเพื่อความมั่นใจ
Q: ใช้ตั๋วชินคันเซ็นผ่านช่องตรวจตั๋วรถไฟใต้ดินได้ไหมครับ?
A: ไม่ได้ครับ ต้องใช้ช่องตรวจของ JR หรือช่องที่มีสัญลักษณ์ Shinkansen เท่านั้นครับ
Q: บนชินคันเซ็นมีที่เก็บจักรยานไหมคะ?
A: ต้องพับใส่ถุงสำหรับพกพา และจองที่นั่งแถวหลังสุดเพื่อวางในที่เก็บสัมภาระขนาดใหญ่ค่ะ
Q: มีบริการพนักงานช่วยยกกระเป๋าไหมครับ?
A: ญี่ปุ่นเน้นการบริการตนเองครับ แต่ถ้าต้องการความช่วยเหลือจริงๆ สามารถลองสอบถามนายสถานีได้ครับ
Q: ซื้อตั๋วชินคันเซ็นแบบครอบครัวราคาถูกกว่าไหมคะ?
A: ส่วนใหญ่ราคาจะคงที่ตามอายุครับ แต่เด็กจะจ่ายเพียงครึ่งราคาค่ะ
💡 บทสรุปส่งท้ายจาก YUI & YUTO
ชินคันเซ็นคือสัญลักษณ์ของความมุ่งมั่นและความแม่นยำของญี่ปุ่นครับ ยุ้ยและพี่ยูโตะดีใจที่ได้แชร์ความรู้นี้ให้กับทุกคน ขอให้การเดินทางครั้งต่อไปของเพื่อนๆ เต็มไปด้วยรอยยิ้มและความประทับใจนะคะ แล้วเจอกันที่สถานีถัดไปค่ะ!